2020-10-19

人民網評:“教育興澳”培養“一國兩制”接班人

  2019年12月3日,經濟合作與發展組織 (OECD) 倡議的學生能力國際評估計劃 (PISA)全球同步公布PISA 2018研究結果。調查發現,在參與PISA 2018的79個國家�經濟體中,澳門15歲學生的閱讀、數學和科學素養,三項都名列第三,為澳門參加歷屆 PISA 測試所取得之最佳成績。澳門學生三個素養均達到PISA基准水平的比例,世界排名第二。OECD更指出澳門是唯一一個教育質量持續兼快速進步的國家�經濟體。

  教育興,則澳門興。教育是提高居民素質和深化人文建設的根本途徑,是澳門可持續發展的重要保障。20年來,特區政府全力打造由非高等教育、高等教育、職業技術教育、特殊教育、持續進修、終身學習相連接的全民教育網絡,建設教育長效機制,提升了居民綜合素質。“教育興澳”被列為“澳門特區五年規劃”的八大戰略之一,更是體現了特區政府從戰略性、全局性高度統籌協調教育全面發展的眼光和決心。

  2006年,特區政府頒布了《非高等教育制度綱要法》——自2007-2008學年開始實施15年免費教育,澳門成為世界上少數從幼兒園到高中實施15年免費教育的地區之一。這是澳門歷史上第一次對大學和高等專科以外的教育進行立法,具有劃時代的意義。

  20世紀80年代以前,澳葡政府對華人教育的投入基本為零。根據1988年出版的《澳門學校的特征》所提供的數據,當時有官立學校9間,官制私立學校3間,私立學校67間。公立學校僅收葡萄牙人或土生葡人的下一代,澳門超過93%的青少年都在私立學校念書。從數據可見,當時在澳門承擔基礎教育責任的不是政府,而是教會和民間社團。

  回歸后,澳門的非高等教育發生了翻天覆地的變化。澳門特區政府不遺余力地在教育方面投入資源,不但讓青少年獲得非高等教育的權利,得到了法律的保障,更是讓澳門的青少年在獲得教育公平的前提下,擁有了更強的競爭力。

  近年來,隨著澳門經濟實力不斷增強,澳門在非高等教育方面,除鞏固15年免費教育,還持續增加各教育階段的經費和津貼投入。2018 -2019 學年,就讀正規教育的幼兒、小學及中學教育階段每名學生的津貼金額分別為2200澳門元、2800澳門元及3300澳門元。

  回歸前,不敢想﹔回歸時,想不到﹔回歸后,驚喜不斷。20年來,在非高等教育方面,特區政府加強統籌協調,用心布局,創造了良好的學習環境。

  2019年9月11日,《泰晤士高等教育》(Times Higher Education)公布2020年世界大學排名,澳門科技大學首次上榜,位列274名。作為特區政府在澳門回歸祖國之后批准創辦的第一所國際化綜合研究型大學,澳門科技大學展示了回歸以來澳門高等教育的發展與進步。

  回歸前,澳門高等教育窘迫不堪,直到1981年才有第一所高校。1991年,為配合澳門政權移交過渡期的人力資源需求,澳葡政府收購了東亞大學,並更名為“澳門大學”。但是,直到1999年12月20日以后,這所因回歸而生的大學,才真正走上現代化高等教育發展之路。澳門大學是澳門第一所現代大學,是澳門唯一的綜合性公立大學,是亞洲第一所完整書院制大學。2013年,澳門大學位於橫琴島的新校區正式啟用,標志著澳門高等教育發展邁向新裡程。

  編制“高等教育中長期發展規劃”,持續優化高等教育機構的環境和設施﹔成立高等教育委員會助力教育素質的提升﹔引入高等教育評鑒制度,優化高等院校的運作及管理﹔成立高等教育基金,強化對高等教育的資助﹔成功推行“四校聯考”,讓更多澳門優秀學生前往內地升讀高等院校﹔加強對高等院校教研人員專業發展的支持,推進產學研結合發展……20年來,特區政府持續推動和強化高等教育領域的制度建設,完善相關法律法規,優化高等教育行政部門架構與職能,促進高等教育全面發展。2017年7月27日,澳門特區立法會通過《高等教育制度》法案,標志著特區政府高等教育進入新的發展階段。

  近十年來,澳門高等教育發展非常迅速。截至目前,已有超過50%的澳門學生選擇留在澳門本地上大學,具有高等教育的本地就業人口比例持續上升。2018年底,完成高等教育的就業居民佔就業居民的比例已上升到38.1%,証明了澳門的教育及人才培養發展戰略的合理性和可操作性,反映了澳門居民教育素質的逐步提升。

  隨著澳門高教迅速發展,高校的科研水平也不斷提升。澳門高校科研投入持續增加,並取得飛躍發展,先后設立中藥質量、微電子、智慧城市物聯網、月球與行星科學等四個國家重點實驗室。

  2019年兒童節前夕,澳門濠江中學附屬英才學校的小學生們給敬愛的習爺爺寫了信。信封和信紙上都是孩子們親手畫的彩筆畫。10歲的李穎晴、11歲的劉佳樑設計了信封,10歲的區昊朗和李盈軒畫了信紙上的澳門盛世蓮花、大三巴等。5月31日,習主席給小學生們回信,對他們親切勉勵、寄予厚望。

  回歸后,澳門教育的蓬勃發展,同融合了愛國主義教育是分不開的,愛國愛澳精神滲透在澳門教育界的血脈之中。“濠江中學升五星紅旗”的故事,在澳門家喻戶曉。杜嵐心系祖國、愛國愛澳、英勇無畏的氣魄,激勵了一代又一代澳門的青少年以及教育工作者。如今,愛國愛澳已成為青少年的主流價值觀。

  回歸后,特區政府高度重視對青少年的愛國主義教育。全澳大中小學升挂國旗全覆蓋,讓學生通過升旗接受愛國主義教育﹔制定《本地學制正規教育課程框架》,各高校均將憲法和基本法內容納入通識教育必修課﹔特區政府教育暨青年局和人民教育出版社合編《品德與公民》教材,目前全澳所有學校選用﹔教育暨青年局和人民教育出版社合編《歷史》教材(初一、初二、高一、高二),目前有93%的學校選用﹔頒布《本地學制正規教育基本學力要求》,規定了各科課程講授內容的基本要求﹔開展“骨干教師培訓”“教師普通話能力提升專項培訓”﹔學校通過早會、周會、月會、班會等活動,利用國慶節、回歸紀念日、“五四”等重要節日,在學校開展經常性愛國主義教育活動……通過不斷規范和強化學校愛國主義教育,細化對青年家國情懷的教育,增加了青少年對國家民族的歸屬感、自豪感、認同感,確保了愛國愛澳薪火相傳。

  今天的澳門,已培養和孕育出很好的愛國愛澳氛圍,已經成為培養具有家國情懷的高素質人才、發展創新科技的一片沃土,保証了“一國兩制”事業后繼有人。澳門這朵祖國的“蓮花 ”必將綻放得更加絢麗奪目!

  人民網評:堅持穩字當頭,實現第一個百年奮斗目標日前,中央經濟工作會議在京召開,習總書記發表重要講話,總結2019年經濟工作,分析當前經濟形勢,部署2020年經濟工作。會議強調,實現全面建成小康社會和“十三五”規劃目標任務是明年全黨工作的重中之重。要緊扣全面建成小康社會目標任務,堅持…【詳細】

  人民網評:“六大長效機制”筑牢民生保障網絡2019年11月12日,澳門特首崔世安宣布,2020年將向每名永久性居民派發10000澳門元,非永久性居民派發6000澳門元。現金分享計劃是澳門特區政府落實2008年提出“與市民分享經濟發展成果”施政理念的具體措施之一,至2019年已連續…【詳細】

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2020-10-19

我在【回放】2018世界杯 18决赛 西班牙VS俄罗斯 上半场回放:又见乌龙!10分钟东道主送礼 久巴点球扳平比分截了一段小视频

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2020-10-19

国足亚洲杯0:2不敌东道主 止步八强

  中新网1月22日电 北京时间今天傍晚,澳大利亚亚洲杯1/4决赛的一场焦点之战在布里斯班打响,于本届大赛中表现焕然一新的中国队迎战东道主澳大利亚,共有46067名球迷现场观战。经过90分钟较量,凭借老将卡希尔的两粒精彩进球,澳大利亚最终以2-0的比分取胜,得以杀入半决赛。中国队并非没有机会,可惜没能将其转化为进球,只得遗憾止步八强。

  上半场由澳大利亚队开球。比赛伊始双方均迅速进入状态,攻防转换速度很快。第8分钟武磊带球奔袭被侵犯,中国队获得前场任意球机会,但孙可罚出的皮球被对手在前点破坏。澳大利亚队长耶迪纳克因从身后踢倒任航被主裁判出示黄牌,紧接着国足在右路打出巴萨式配合后,张呈栋接队友直塞下底传中,可惜吉翔的门前包抄打门稍稍偏出。6分钟后澳大利亚制造险情,前场任意球开至禁区,不过耶迪纳克的头球被王大雷拒之门外。

  随着比赛的进行,东道主澳大利亚队逐渐掌握了场上的主动。第28分钟,澳大利亚通过前场传递获得在禁区内起脚的机会,所幸莱基的射门又一次被表现神勇的王大雷扑出。8分钟后“袋鼠军团”再次制造险情,依然是利用前场任意球的机会,这次的头球攻门稍稍顶高。半场临近结束前,皮球一直在中国队的半场停留,国足也没能组织起有效的反击。经过45分钟较量,中国队0-0战平澳大利亚。

  下半场刚刚开场,澳大利亚队利用一次角球机会打破僵局。角球发至前点,郑智抢在卡希尔前头球抢点解围,第二落点被澳大利亚队员控制,皮球被送回禁区内,卡希尔小角度倒钩破门,将场上比分改写成1-0。此后澳大利亚队的攻势一浪高过一浪,中国队门前风声鹤唳。虽然门将王大雷高接低挡,但依然没能阻止第二个失球的到来。比赛第64分钟,澳大利亚左路传中,卡希尔高高跃起头球破门,梅开二度的同时将场上比分改写成2-0。

  两球落后的中国队反而踢得更放开了一些。第70分钟,姜至鹏左路禁区外围低射,澳大利亚门将瑞安扑球脱手,武磊快速跟进头球补射,可惜皮球被瑞安在门线上没收。此后中国队换上于海加强进攻,并一度把对手压制在半场,可惜多次射门均没能转化为进球。第80分钟,本场发挥出色的卡希尔被换下,主场球迷给予了他雷鸣般的掌声。比赛最后阶段由于体力下降,中国队没能再阻止起有威胁的进攻,只得接受0-2的比分,遗憾止步本届亚洲杯八强。

  两球落后的中国队反而踢得更放开了一些。第70分钟,姜至鹏左路禁区外围低射,澳大利亚门将瑞安扑球脱手,武磊快速跟进头球补射,可惜皮球被瑞安在门线上没收。此后中国队换上于海加强进攻,并一度把对手压制在半场,可惜多次射门均没能转化为进球。第80分钟,本场发挥出色的卡希尔被换下,主场球迷给予了他雷鸣般的掌声。比赛最后阶段由于体力下降,中国队没能再阻止起有威胁的进攻,只得接受0-2的比分,遗憾止步本届亚洲杯八强。

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2020-10-18

2020大学创业世界杯河北赛区决赛在保定市举行

  由世界青年科学家峰会秘书处、大学创业世界杯中国赛区组织委员会、保定市科学技术协会共同主办的2020大学创业世界杯河北赛区决赛近日在保定市3S双创社区成功举行。

  此次大赛是2020世界青年科学家峰会在京津冀地区的首场创新创业竞赛活动,同时也是2020大学创业世界杯国内首场省级决赛,参赛选手均为我省高校大学生。自7月15日以来,全省共有700多个创新创业项目报名参赛,15个优秀项目入围河北赛区决赛。

  活动中,经参赛选手在线路演、专家组现场评审,河北工业大学《“指”可意会触觉传感器项目》获一等奖;河北大学《老年人压疮智能监测及根治方案》《精准汽车智慧驾驶方案》获二等奖;河北工业大学《面向石化储罐壁面监测的柔性自适应爬壁机器人》《基于8952单片机的牛蹄病智能预警系统》及河北金融学院的《基于脱贫攻坚的农消对接模式创新》获三等奖。主办单位将从中选拔优秀项目代表河北省参加10月中旬在浙江省温州市举办的世界青年科学家峰会和大学创业世界杯中国赛区总决赛。

  据悉,大学创业世界杯是由北欧知名非营利组织丹麦大学联盟发起,覆盖全球40多个国家、面向全球2500多所知名高校、50多万大学生共同参与的具有国际影响力的创新创业赛事。4年来,共有14所高校的20个创业项目代表中国赛区参赛。今年,大学创业世界杯全球总决赛首次走出丹麦,落地中国,届时将有来自30多个国家的75个项目相聚云上,连线温州,角逐世界总冠军。(记者李忻遥通讯员陈维娜)

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2020-10-18

挑战3系C级 凯迪拉克CT4售2397-2597万

  今日晚间,上汽通用凯迪拉克CT4】正式上市(点击观看发布会),售价区间为23.97万-25.97万,新车以流线车身和家族内饰的组合营造出强烈的视觉冲击感,搭载2.0T发动机和8AT变速箱,采用后驱布局,外观提供枫叶红、云海白、水墨灰、玛雅黑、珊瑚紫和星空蓝六种颜色,内饰提供檀黑、雾米和浆果三种颜色。

  在2019年的品牌发布会上,凯迪拉克CT4的惊鸿一瞥让人印象深刻,沉寂一段时间后凯迪拉克CT4陆续对外发布外观内饰官图和动力信息等,作为曾以进口方式引入的ATS车型替代者,人狠话不多的它今天正式上市。

  ·车身四周的全LED闪电灯组系统,延续了家族标志性的直列式设计,纤长有神的远近光一体式闪电LED前大灯与LED闪电日行灯构成富有张力的光影曲面,LED转角辅助照明灯在车辆以中低速转弯和变道时自动激活,线条流畅的LED飞翼尾灯向三方向延伸,让车尾造型更显立体。

  ·外观方面黑色蜂窝状中网灵感源自V系列车系,以细致密布的网格设计与黑色前唇上下呼应,前包围/侧裙/后包围/车窗等多处大面积使用熏黑饰条,18寸曜黑铝合金轮毂和小鸭尾扰流板让车辆更凸显灵动身姿。

  ·新车的长宽高分别为4760/1815/1421(1428)mm,轴距为2775mm,可以理解为介于A+级和B级之间,官方将其定义为是“中小型新美式豪华后驱轿车”。

  ·首次推出高对比度的撞色内饰搭配,橘色法式双缝线与黑色融合,中控设计经过明亮镀铬饰条的勾勒后更显层次分明;集成丰富功能的8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏向驾驶员适度倾斜,Moli真皮座椅采用打孔工艺,具有记忆存储功能和12向电动调节功能的驾驶员座椅可个性化设置座椅姿态和后视镜角度等。

  ·10英寸中控屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统,支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay和OTA在线上还有个有兴趣的小设计,仪表盘上的G值罗盘,当你在踩地板油或者告诉过弯时,看着罗盘上小白点的飘动,才是激发你驾驶欲望的源泉。

  ·采用14颗高性能扬声器的Bose优享系列音响系统,配合CenterPoint虚拟环绕声技术和AudioPilot噪音补偿等多项音频科技,前扬声器金属面板采用超薄超轻设计,拥有动态定制的打孔图案,ANC主动降噪静音系统通过独特算法抵消噪音,为驾乘者提供更加静谧的座舱环境,此外还配备ESE引擎声浪优化系统和自动双区温控空调系统。

  【标配】225/45R17轮胎、17英寸炫银铝合金轮毂、皮革座椅、前排座椅2向电动腰托、凯迪拉克云电子架构、凯迪拉克移动互联体验CUE、带8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏、OnStar安吉星信息通讯系统、搭载4GLTE移动Wi-Fi功能、苹果CarPlay及百度CarLife手机映射、NFC手机近场通讯快速连接功能、OTA智能云更新、多媒体接口(USB/SD)、4.2英寸液晶仪表盘、豪华舒适悬挂系统、RWD后轮驱动系统、驾驶模式选择(舒适/运动/防滑/MyMode我的驾驶模式)、全新E-boost电子助力刹车系统、SSPS随速自适应电子助力转向系统、远近光一体式闪电LED前大灯、LED闪电日行灯、LED转角辅助照明灯、光线感应式自动大灯、智能主动式进气格栅、电动天窗、风尚运动套件、自动双区空调系统、驾驶员座椅8向电动调节、多功能真皮方向盘带换挡拨片、驾驶员抬头显示警示灯、定速巡航、后方驻车辅助雷达、ANC主动降噪静音技术、遥控钥匙远程启动、智能无钥匙进入系统/一键启动、外后视镜电动调节、外后视镜电加热、前挡风静音玻璃、前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后排侧安全气帘、儿童安全座椅固定装置、低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警、Autohold、EPB电子驻车制动系统、ABS防抱死刹车系统、TCS防滑平衡控制系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS胎压监测系统

  【增配】235/40R18轮胎、18英寸曜黑铝合金轮毂、LED内饰氛围灯、线向电动腰托、副驾驶座椅8向电动调节、驾驶员座椅记忆功能(两组)、前排运动型座椅带电动侧向支撑调节、前排腿托调节、内后视镜电子防眩目、倒车影像系统、前方驻车辅助雷达、带14颗扬声器的Bose优享系列音响系统、雨量感应式雨刮器

  ·搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,创新应用的Tripower可变气门管理技术,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速仅为6.9秒,百公里油耗低至6.7升。

  ·采用RWD后轮驱动系统,转向与驱动独立,拥有更大的前轮转向角度,最小转弯直径仅为11.1米,机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统无间配合下,让每一次转弯都能如臂使指。

  ·将传统的麦弗逊独立悬架结构升级为双球节多连杆结构,采用全新设计的后五连杆独立悬架全面提升动态稳定性与乘坐舒适性,还通过铝合金前下控制臂、铝合金转向节等其它多种轻量化设计,最大限度降低簧下质量,除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外,CT4额外提供“MyMode我的驾驶模式”,允许驾驶者对引擎声浪、刹车、方向盘阻尼等进行个性化设定。

  新生代青年正在以更鲜明的个人风格,更真实的人生态度,更本真的行事思维步入社会,即将登场的凯迪拉克CT4亦是如此,在更个性的外观、更豪华的质感、更越级的配置共同加持下带来全新体验,这台新车真的很值得期待。

  CT4基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,再加上50:50的完美车身配重,玩运动我是认真的。

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